铃木弯梁现在只有三款，分别是轻骑铃木和赛驰、赛胜和豪爵铃木的畅迪，这三款车总体上质量性能都差不多，价格也相近，按价格和自己的喜好来选就行了。

　　这几款车的差距并不大，各方面可以说是势均力敌，分不出明显的高下，而且就油耗而言，所谓的省油与费油一年下来恐怕最多也就差几十元而已，可以忽略不计。

　　铃木弯梁有三款，济南钤木的赛驰，赛胜和豪爵铃木的畅迪。

1、铃木弯梁哪款最好？

　　铃木FW110这辆铃木FW110弯梁摩托车在外观上，比普通的弯梁车优雅且动感十足，流线型设计的机身，充满运动气息。

　　该摩托车的尺寸纵横高度分别为1915/655/1070mm，车宽较细，适合在城市道路上行驶，750毫米的车身高度，也符合国内大多数消费者的平均身高，另外，这辆车有1240mm的轴距和最小140mm的地面之间的间隙，柔软性和通过性都相当好，适合更重复杂地形。

　　铃木弯梁赛胜110比较好，动力充沛加速较快，减震好油耗低，操控性能不错，质量稳定安全可靠耐用。

2、铃木弯梁车哪款最好？

　　据我了解的是铃木110赛驰是最好的铃木系弯梁车，省油耐用。

3、豪爵铃木弯梁车哪个好？

　　豪爵铃木弯梁车UD110很好。

　　该车是豪爵铃木在推出的一款弯梁车，不到五千元的售价非常有优势。

　　UD110搭载的是一台107cc单缸风冷四冲发动机，最大输出功率5.3kw，最大输出扭矩8.0牛米。

　　搭配上3.5L油箱，满油续航约260km。

　　且9：1的发动机压缩比让这台车并不挑油，正常92号的油就足以满足它的需要。

　　铃木的弯梁摩托车好些，不说是一个厂家研发，就算是同生产线生产的，进口品牌对于组装和零件的质量要求也是比国内品牌高的。

4、轻骑的铃木弯梁怎么样？

　　铃木弯梁赛驰110不错！油耗是根据自己骑车的习惯有时多有时少！平均是2个左右！很不错的车子，动力也很强！。

5、铃木弯梁摩托车哪款最好？

　　目前国内正宗的铃木弯梁车只有三款，分别是济南铃木的赛驰、赛胜和豪爵铃木的畅迪，这三款车在质量方面基本不分上下，性能方面赛驰和赛胜略侧重中高速性能，畅迪略侧重中低速性能，外观方面各有千秋，这个可以按自己的喜好来选。

　　价格方面赛驰由于上市时间较早，价格相对稍低，性价比较高，赛胜和畅迪的价格大致相差不大。

6、豪爵弯梁车那一款最好？

　　目前豪爵的弯梁只有喜运和泰本田款的110-A，相对来说，喜运车型比较宽大，舒适性较好，110-A比较简练，经济实用。

　　豪爵铃木最新款的弯梁FW110畅迪也快要上市了，这款车从发动机到整车外观都更好些，动力更强操控性更好。

　　豪爵弯梁式摩托车有哪些型号？目前国内最好的弯梁车有五羊本田的锋影125、锋驰100、铃木的赛驰、雅马哈的F8/C8、新大洲本田的威武、威胜、豪爵的喜运以及大阳的弯梁系列车型。

　　豪爵UG110HJ110-8配备了一台107CC的单缸四冲程风冷发动机，拥有7.07匹的最大马力，最大功率5.2KW/7500rpm，峰值扭矩7.9牛米/4000rpm。

　　作为自主品牌的车型，品质过硬，细节处理到位，在定位方面考虑到实用性与经济性，整体表现相当不错的。

　　不过，因为动力相对比较强劲，所以车型的油耗也略微比较高一些。

　　豪爵新一代弯梁UD110最好，搭载新一代110CC双离合发动机，采用精控化油器、直流点火器和开关式稳压整流器，起步快、动力强，百公里经济油耗仅1.3L；更有直流照明、五挡可调加强型减震器、宽大前挡风板和后挡泥板、双层不锈钢排气管等实用配置，体现着全方位的人性化关怀，让您骑得放心，用得省心。

7、弯梁车坐高多少mm？

　　弯梁摩托车弯一般坐垫高度在670MM-700MM之间，有的车型可以调。

　　比如铃木弯梁110摩托车的座垫离地高度在750毫米左右，1米65的人坐上双脚脚尖着地没问题，但要双脚脚掌着地恐怕就不行了，不过也不会差很多，最好是在当地找个这种车或去专卖店坐上试试，因为即使同样身高的人，腿长也有差异。